大東金属株式会社｜橋梁支承の若返り工法や橋梁ジョイント騒音防止材、新型遮音壁など、省力化、コストダウンに繋がる道路製品の開発

 

遮音壁取替工事から発生した実物の吸音板に、本システムのワイヤーと接続金属（アイナット・ワンサイドボルト）などをセット。それを足場材で組上げた試験台から落下させて、その性能を確認しています。

 

使用ワイヤー長を最長20mとし、これを連結ナット（ターンバックル式）でつなぎ合わせることにより、事故復旧時などのワイヤー抜き取り復旧延長を最小限に留めることが可能です。

 

吸音板の前面にワイヤーを接続する金具には、アイナットとワンサイドボルトを採用。ワンサイドボルトは、パネル背面まで貫通させた孔に、車道側から挿通、先端に設けたプレートをターンさせて固定するもので、削孔からパネル接続金具の取付け、ワイヤーの設置までの作業が、すべて車道側から可能です。

 

現況の遮音板落下防止ワイヤーは支柱に内蔵され、点検しずらい形で配置されているが、本システムでは吸音板前面に外付けされることから、ワイヤーの点検も車道側から簡単にでき、劣化・損傷もいち早く発見できます。